Autostrada A13 Brașov – Bacău face un nou pas important, după ce Compania Națională de Investiții Rutiere a aprobat amplasarea nodurilor rutiere și a spațiilor de servicii de pe traseul viitorului drum de mare viteză.
Județul Bacău va avea cinci noduri rutiere, inclusiv la Onești și Răcăciuni, dar și mai multe zone cu parcări și spații pentru șoferi.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a aprobat soluțiile pentru amenajarea celor 15 noduri rutiere și a dotărilor de pe traseul Autostrăzii A13 Brașov – Bacău, proiect care va lega Moldova de centrul țării printr-un drum de mare viteză cu o lungime de aproximativ 174 de kilometri.
Pentru județul Bacău, proiectul prevede realizarea a cinci noduri rutiere importante: la Hârja, Onești Vest, Onești Nord, Răcăciuni și un nod de conexiune cu Autostrada A7 Focșani – Bacău.
Aceste puncte sunt considerate esențiale pentru accesul către autostradă și pentru legătura cu principalele drumuri naționale din zonă.
În plus, pe raza județului Bacău vor fi amenajate și spații de servicii sau parcări de scurtă durată în zonele Oituz, Târgu Trotuș, Gura Văii și Orbeni, destinate șoferilor care vor circula pe noua autostradă.
La nivelul întregului proiect A13, CNIR a aprobat 15 noduri rutiere în județele Brașov, Covasna și Bacău. În județul Brașov vor exista conexiuni la Bod, Sânpetru, Hărman și Prejmer, dar și un nod important cu Autostrada A3 Ploiești – Brașov. În județul Covasna, nodurile vor fi amenajate la Sfântu Gheorghe, Moacșa, Târgu Secuiesc Vest, Târgu Secuiesc Nord și Lemnia.
De asemenea, de-a lungul traseului vor fi construite 21 de spații de servicii și parcări de scurtă durată, în localități precum Hălchiu, Hărman, Prejmer, Reci, Boroșneu Mare, Catalina, Lemnia, Oituz, Târgu Trotuș, Gura Văii și Orbeni.
Proiectul mai include trei Centre de Întreținere și Coordonare, precum și trei puncte de sprijin pentru intervenții și administrarea autostrăzii.
Autostrada A13 Brașov – Bacău este unul dintre proiectele importante de infrastructură rutieră pentru zona Moldovei și ar urma să asigure o legătură mai rapidă între Transilvania și estul țării.
